- детейлинг днища и подвески

___

ПОЛИРОВКА
ФАР И
СТЕКОЛ

Детейлинг днища и подвески представляет собой комплексный уход за автомобилем, направленный на поддержание и восстановление его эстетического вида и функциональности. Этот процесс охватывает тщательную очистку, осмотр и защиту всех компонентов, расположенных на нижней части машины.
Первый этап состоит из детальной мойки и дегреасинга, при котором применяются специализированные средства для удаления масла, грязи и других загрязнений. Затем проводится инспекция для выявления ржавчины или повреждений, способных повлиять на долговечность автомобиля. Особое внимание уделяется балкам, подрамникам и амортизаторам, так как они несут основные нагрузки.
Завершающий этап включает защиту, которая может включать антикоррозийную обработку, нанесение восков или использование специализированных составов.

ЧИСТОТА ОТ
БАМПЕРА ДО ПОДВЕСКИ

Записаться в сервис →

ДЕТЕЙЛИНГ
ДНИЩА И ПОДВЕСКИ

ЧИСТОТА
ОТ БАМПЕРА
ДО ПОДВЕСКИ

________________________________________________________________________________________________________________________

Детейлинг
подвески
и днища

Мойка
днища и арок

9 800₽

9 800 ₽

Мойка днища, арок и подвески(с демонтажем подкрылок)

Детейлинг мойка днища, арок и подвески с консервацией (с демонтажем подкрылок)

________________________________________________________________________________________________________________________

Мойка
арок

Записаться в сервис →

Мойка арок и подвески с демонтажем подкрылок

17 800₽

17 800 ₽

19 800 ₽

________________________________________________________________________________________________________________________

4 900 ₽

26 400 ₽

28 800 ₽

42 400 ₽

48 800 ₽

54 600 ₽

*Сэкономьте тысячи рублей, восстановив стекла автомобиля вместо их замены.

Детейлинг днища и подвески является важной частью комплексного ухода за автомобилем, способствующей продлению срока службы и обеспечению безопасности транспортного средства. Правильная обработка этих элементов не только улучшает их внешний вид, но и предотвращает коррозию, что особенно актуально в условиях сурового климата и интенсивной эксплуатации.

Начальный этап включает тщательную мойку, удаляющую грязь, соль и другие агрессивные вещества, которые могут повредить металл. Для достижения максимального эффекта используются специальные щетки и препараты. Затем проводится осмотр для выявления повреждений и износа.

Следующий шаг — нанесение защитного покрытия. Это может быть антикоррозийная обработка или специальный восковый состав, создающий барьер между металлом и окружающей средой. Для подвески могут применяться технические смазки, которые уменьшают трение и защищают узлы от износа.

Заключительный этап включает полировку и восстановление внешнего вида. Используются специальные средства для ухода за резиновыми и пластиковыми элементами, придавая всем частям автомобиля ухоженный вид. Такой подход гарантирует не только эстетическую привлекательность, но и безопасность на дороге.